ブラックの面積が多めのロンシャンXR-4がジャパンのワイルドさにベストマッチ!!
オーバーフェンダーもナチュラルに装着されており、ハコスカ・ケンメリカスタムからの流れも感じられますね^^
車高はジェントルな仕様ですが、ムチムチなワイドタイヤからやる気を感じます!!
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後期型ではターボが登場し、日産で初めてAT+ターボというラインナップが誕生しました。
後期2000GTシリーズは角目が特徴となりましたが、、、みなさんはどちらがお好きですか??^^
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投稿日:2016年8月23日 更新日:
ブラックの面積が多めのロンシャンXR-4がジャパンのワイルドさにベストマッチ!!
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車高はジェントルな仕様ですが、ムチムチなワイドタイヤからやる気を感じます!!
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後期2000GTシリーズは角目が特徴となりましたが、、、みなさんはどちらがお好きですか??^^
執筆者:akatoragt
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